Kotak hitam misteri di atas mejaku

Hai, assalamuailaikum dan salam sejahtera rakan-rakan semua!!

Malam ini saya kehabisan ubat. Risau-risau juga kalau-kalau ada perkara yang tak diingini berlaku malam ni. Sambil terduduk seketika di 'shack' usang saya malam ni, tangan ni gatal-gatal menala ke beberapa frequensi HF yang senyap sahaja..mungkin propagasi tidak menyerlah lagi. Menanti hingga jam 2 pagi belum tahu lagi. Jika dulu saya mampu bertahan hingga ke pagi ber'DXing' tetapi sejak umur ini dimamah usia agak sukar saya teruskan. Entah bagaimana tersentuh satu kotak misteri berwarna hitam... Wah! ada cerita menarik yang terbayang di kepala saya untuk menulis.

Segala-galanya bermula apabila saya membina sebuah antena dipole untuk 40m band. Apa yang saya alami ialah antena yang saya bangunkan tidak 'match' dan bacaan SWR yang tinggi. Hasilnya apa ketika berkendali di mode SSB, kuasa yang keluar dari pesawat saya tidak 100%.

Bagaimana saya harus menipu pesawat saya yang antena saya benar-benar 50 ohm? supaya 100% kuasa pemancaran dapat dikeluarkan?

Dari sini wujudnya idea menggunakan Antena Tuning Unit (ATU) (http://en.wikipedia.org/wiki/Antenna_tuner) . Terdapat pelbagai ATU di pasaran, dari model MFJ hinggalah LDG. Semuanya mempunyai kelebihan masing-masing. Dengan harga yang agak mahal sudah tentu ramai yang mencari alternatif yang murah.. apa kata ATU homebrew? :>)

Cuba-cuba gunakan carian di google.com tentang homebrew ATU.

Dan dari sini bermulalah misteri kehadiran kotak hitam itu...... hehehehee..

Disebabkan kos memiliki sebuah ATU yang agak tinggi, saya bercadang membina sendiri ATU. Konsep yang saya pilih ialah gandingan Variable coil dan variable kapasitor. Atu ini meliputi 80m hingga 2m! Wow!! :) Ringan dan mudah ditala.

Berikut ialah beberapa gambar ATU buatan saya.

Gambarajah ATU saya

Pandangan depan

Walaubagaimanapun ATU ini mempunyai 2 penunjuk bacaan iaitu meter dan LED. Meter yang saya gunakan ialah yang saya perolehi dari pesawat Racal tentera. Meter ini boleh menunjukkan 2 keadaan iaitu kuasa output dan nilai SWR. Penalaan dilakukan hingga meter turun menunjukkan sifar. Manakala konsep LED sebagai penunjuk bacaan kuasa maksima yang dikeluarkan oleh pesawat. Ini bermakna ATU ini boleh dikendalikan dalam keadaan portable dan dalam keadaan gelap. LED akan menjadi semakin terang semasa penalaan menunjukkan kuasa semaksimum dicapai. Terima kasih 9M2RR atas teori yang ditunjukkan tentang konsep LED dalam projek kali ini. Anda juga boleh mencuba dengan menggunakan mentol lampu biasa, ia boleh menunjukkan status kuasa yang dikeluarkan oleh radio anda. Bagaimana? insyallah jika masih ada hayat, suatu hari nanti saya akan coretkan di sini.

Meter khas diambil dari Radio Racal Tentera

Pandangan belakang ATU

Pandangan sisi ATU (lubang tengan ialah Grounding)

Pandangan atas ATU

Dan yang paling istimewa ialah Variable Inductant yang saya gunakan (roller emas)

Demikian ATU buatan sendiri. Kos hanya sekitar RM30 sahaja untuk roller yang saya perolehi di Lokin Ipoh manakala variable kapasitor saya perolehi dari Rope Walk (lorong Kulit) Penang. Meter juga diperolehi dari Lokin. Manakala terdapat satu lagi konsep ATU tetapi buatan homebrew sahabat saya dari Kuala Lumpur.

Rajah litar ATU beliau

Gambar hadapan ATU (90% siap ketika itu)

Pemandangan dalam ATU

Pemandangan belakang ATU

Hmmmm.... apa kata anda semua? Apa yang sukar didapati ialah variable kapasitor terutama yang mempunyai gap bilah yang besar. Ini dapat mengelakkan arka (sparkling) dan ATU dapat mengendalikan watt pemancaran yang tinggi. Induktant boleh dibangunkan sendiri dengan melilit pada suatu objek khusus. Pastikan ATU anda dibumikan (grounding) dengan baik untuk memastikan ianya dapat berkendali dengan tepat. Apa yang penting ialah mencuba dulu. Blog saya mengajak rakan-rakan mencuba projek-projek ham radio seperti ini dengan maksud pembelajaran, pemahaman, pengurangan kos dan yang penting menikmati (enjoy) hobi ini. Selamat maju jaya!!! 73!

P/S: Tahukah anda, ATU yang dijual terdapat 2 jenis. Satu ialah jenis L dan satu lagi jenis T. Jenis L hanya dapat menala antenna dari jenis long wire, whip dan vertical SAHAJA. Dan jenis T hanya dapat menala antena dari jenis Dipole, Yagi dan sejenisnya SAHAJA. Jadi pastikan anda membaca dulu spesifikasi sebelum membeli. :)

Duit oh duit..

Hai.. jumpa lagi.

Malam ni saya agak kepeningan. Ianya bermula apabila saya pulang agak lewat tadi dari pejabat almaklumlah bertemu dengan salah seorang rakan amatur yang agak senior.


Sampai di rumah saja, dalam kepenatan saya menyelongkar seketika kabinet fail. Terjumpa pulak buku ASB dengan beberapa buku simpanan yang lain. Hummmm.... termenung seketika. Di dalam hati ni terbayang sesuatu yang sangat saya idamkan. Iaitu memiliki sebuah pesawat HF dari jenis base station yang berkuasa tinggi. Pelbagai pesawat yang telah di'review' dan pelbagai pendapat kawan-kawan yang diperolehi. Jika dahulu saya pernah memiliki pesawat HF sumbangan dari 9M2FF. Ianya adalah model Kenwood TS440. Walaupun dalam keadaan tidak berfungsi pada mulanya, berkat bantuan En. Andy 9M2DY, Pak Long Marzuki 9M2MZ dan beberapa rakan akhirnya ianya telah berjaya dihidupkan dan berkendali dengan baik.


Beberapa kali tabungan telah dibuat dan tidak berjaya. Harapannya kali ini tabungan pasti berjaya. Saya telah setkan 3 bulan dari sekarang saya akan memilikinya juga. heheheeh.....

Duit dalam tabung di atas tak sampai RM50 :)

Dugaan tetap ada, ada rakan yang mengajak saya menabung demi menyertai pakej MAS + tiket menonton liga Inggeris di Old Trafford.... ada yang mengajak saya menabung untuk mengembara ke Eropah selama sebulan.. tetapi semua tu harus saya tolak.... Walaupun dapat tiket promosi Air asia yang dijangka akan dibuka ke sana pun belum tentu.

Demi sebuah pesawat HF idaman..... hari ni saya makan maggie lagi. :p

P/S: Hidupku semakin Buncar apabila lewat petang tadi menerima satu panggilan, untuk sebuah barang....

Nampaknya, saya terpaksa bersedia lebih dari sebungkus mee segera untuk bulan ini .... hahahaha ......73!!